Comment

Tipe Kaca Spion Pengendara Sepeda Motor di Jakarta

Pengendara motor jaman sekarang makin menyangsikan fungsi kaca spion. Padahal selain diwajibkan Undang-undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan pasal 285, kaca ini berguna untuk keamanan saat akan pindah jalur ketika melaju di jalan raya.

Nah, kamu pernah nggak menemukan pengendara sepeda motor yang menggunakan spion nggak semestinya? Kalau di Jakarta banyak banget. Lima tipe ini di antaranya.

Tipe taat

ahloo-1700-kaca-spion-taat

Pengemudi sepeda motor tipe taat biasanya menempatkan spion sebagaimana fungsinya. Dua buah untuk kiri dan kanan setang. Selalu dibersihkan tiap mau dipakai dan dicek posisi sudut pandangnya.

Tipe narsis

ahloo-1700-kaca-spion-narsis

Jika tipe taat mengarahkan kaca spionnya keluar, tipe narsis ini ke balikannya. Mereka malah enggan menjauhkan kedua kacanya. Spion yang kiri di pasang di setang kanan, sementara yang kanan di pasang ke setang kiri. Mungkin biar gampang ngecek kalau ada cabai sisa makan siang nyelip. Tapi menurut kamu kira-kira mengapa, ya?

Tipe nyusahin

ahloo-1700-kaca-spion-nyusahin

dworo.wordpress.com

Nyusahin dan berbahaya. Selain spionnya diletakan di belakang pengemudi, spion ini juga bikin susah temen yang diboncengin. Semoga yang dibonceng pahalanya besar di Surga.

Tipe was-was

ahloo-1700-kaca-spion-waswas

Nggak hanya pengemudinya yang was-was kalau ketemu polisi, tipe ini juga bikin jantungan pengendara lain karena suka pindah jalur tanpa cek kendaraan di belakangnya.

Tipe kekinian

ahloo-1700-kaca-spion-bar-end-tokopedia

tokopedia.com

Modifikasi motor nggak hanya pada body saja tetapi juga kerap dilakukan hal-hal minor seperti posisi kaca spion yang diubah ke bawah (bar end). Gaya ini banyak ditemukan pada biker yang menjunjung gaya vintage yang kembali populer.